专检设备
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工欲善其事 必先利其器

原厂正版

我们的设备均为正规渠道采购,拒绝销售山寨盗版,保护客户利益,提升维修质量。
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豪华品牌轿车修理必备三要素

随着汽车车载网络的不断发展,电子电气结构也变得越来越复杂,汽车故障诊断仪已成为汽车维修生产业务中不可或缺的重要的生产工具,鉴于国内很多汽修厂的IT能力较低,对诊断仪的构成和原理不了解,经常会问些令人啼笑皆非的问题,在小编看来,汽车诊断设备的工作原理和应用其实非常简单,但由于信息不对称,导致汽修人员觉得诊断仪很神秘很复杂,因此小编觉得非常有必要做一些科普。


诊断仪的构成

随着车载电子网络架构以及IT技术的发展,诊断仪的架构也不断的升级,由最初的手持式发展到目前的基于windows系统的PC版或基于安卓的平板电脑版,主要构成组件为诊断程序、诊断接口VCI(俗称接口或骨头)、笔记本电脑或平板电脑。

常见的误区

1)很多人认为诊断接口就是诊断设备

这是非常错误的,诊断仪的核心是诊断软件,大部分诊断接口只是一个数据采集转换装置,并不能独立工作,需要配合诊断软件一起才能使用;当然有部分诊断接口本身具有独立操作系统和显示屏,可以脱机实现一些基础功能,但复杂的诊断和编程功能需要结合诊断软件才能实现,比较典型的如目前丰田、本田使用的电装公司生产的DST-i,奔驰的Xentry Connect(俗称C5),英国DA公司生产的JLR SST(可脱机做快速保养功能)等诊断接口VCI

2)很多人买原厂专用诊断设备时总是问能编程吗?

  其实编程功能是一个高级功能,具体的实现方式有两种,一种是汽车厂家把ECU编程文件放在了服务器上,当需要对ECU进行编程时,要申请账号登录服务器,然后使用诊断仪下载编程文件到本地并刷写进ECU里,比较典型的有上海通用的GM GDS2、奔驰Xentry、上汽荣威名爵VDS2等;另一种是将编程数据文件安装到本地诊断电脑里,通过授权的硬件如加密狗或安全卡来使用这些数据文件,通过诊断接口把编程数据刷写到车载ECU里,比较典型的有宝马ISTA/P、铃木SDT-II、捷豹路虎SDD等。

  说白了,编程功能是取决于用户的软件权限,跟诊断接口没有太大的关系。

3)J2534标准的诊断接口可以检测所有主要品牌车辆

  不完全正确。

  J2534标准是美国汽车工程协会SAE制定的标准,制定的初衷是用来强制要求汽车厂家将排放系统相关的编程信息开放给独立汽修市场,目的是环保,因此在美国任何一个独立维修企业都可以使用符合J2534标准(又称为passthru标准)的诊断接口VCIWindows电脑通过浏览器登陆各汽车厂家的技术信息服务器,在线对汽车ECU进行编程,但涉及到防盗等需要安全认证的信息,就需要向汽车厂家提交资质后方可获得安全码。

  在美国市场的汽车厂家被强制要求对独立维修企业提供J2534的编程服务,很多车厂也使用J2534标准进行诊断,但不是强制要求,如美国通用GDS2、福特IDS、丰田GTS/Techstream、本田HDS、捷豹路虎SDD、大众奥迪ODIS(同时也符合D-PDU标准)、斯巴鲁SMM-4、沃尔沃VIDA。比较独特的是奔驰公司提供了Xentry Passthru版本、宝马公司的ISTA OSS,都是符合J2534的在线诊断系统。

  只要客户采购符合J2534的诊断接口VCI,购买具体品牌车型的诊断软件或编程授权,即可实现对此车型的诊断或编程。

  但需要强调的是,诊断接口VCI所支持的车载网络结构和诊断协议也非常重要,例如CANK-LINEISO9141UDSKWP200014320GMLAN1850TP2.0FlexrayMostDoIP等等...,如果不支持其中某些诊断协议或车载网络结构,那么即使这个VCI可以被支持J2534的诊断软件识别到,但仍然不能检测某些ECU

4)盗版诊断接口的危害

  现在独立市场上销售的绝大多数原厂诊断设备都是盗版的,危害极大且难以识别,修理厂经常被坑,究其原因主要有两点,第一不法商家不会告知实情这是盗版,只会欺骗说这是原厂设备,修理厂没有相关专业知识,难以辨别真伪,只有被不法商家坑;第二是贪图便宜,明知是盗版也去买,结果等产品出了问题或者把车修坏了才后悔莫及。

有很多修理厂会说,我才不管这是正版还是盗版呢,只要便宜好用就行,这样想法是非常错误的,很可能会导致严重的后果,具体会体现在以下几个方面:

A) 损毁车辆电控系统ECU,因为盗版产品的用料粗制滥造,元器件参数不准,不能稳定工作,导致很容易在刷写ECU时发生数据中断的故障,导致ECU损毁,给汽修厂造成极大经济损失。

B) 诊断接口内部主芯片MCU上有程序控制电子电气元件正常工作,即为“固件”,盗版厂家并没有固件的源码,只是暴力破解读出了MCUHEX二进制文件,并不理解固件的内容。当汽车厂家升级诊断软件时,会强制要求诊断接口升级固件,否则不能使用诊断软件,一旦盗版诊断接口执行了固件升级,就会被锁死。比较典型的就是捷豹路虎的JLR VCI以及DOIP VCIGM MDI/MDI2等。

C) 盗版诊断接口的元器件用料不准或为了低成本采用二手元件,会导致物理性能偏差很大,严重影响产品的耐用性,因此盗版诊断接口的寿命很短,电路板经常容易过热烧毁,导致使用者投资打水漂。

D) 盗版商家也害怕受到法律的惩治,因此大多不敢在阳光下做业务,不会留下真实的地址,一旦产品发生故障,基本上盗版商家将置之不理,导致客户将索赔无门,苦不堪言。

E) 随着国家加大力度保护知识产权,打击盗版,使用盗版诊断设备的修理厂也面临着法律风险,会被正版厂家索赔。




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